2020年杭州马拉松暴发新冠肺炎疫情以来人次达712万
跑步者的快乐又回来了。
此前，马拉松等长跑运动在我国迅速崛起，并形成了以跑者、赛事、城市为核心的成熟产业链。 除了传统的全程马拉松、半程马拉松外，还衍生出了情侣跑、家庭跑、越野跑等多种形式。 中国马拉松官网最新数据显示，截至2019年，全国共举办大型赛事（800人以上路跑、300人以上越野、徒步项目）1828场覆盖31个省、自治区、直辖市，参与人数712万人。
2020年新型冠状病毒肺炎疫情发生以来，全国各地不断传出马拉松赛事取消或推迟的消息。 中国马拉松官网最新统计截止至2019年。
在疫情防控常态化背景下，杭州马拉松作为国际田联精英招牌赛事能够开赛，对于提振体育产业信心、重燃马拉松经济具有重要意义。
事实上，近几个月来，全国各地已经重启不少马拉松赛事。 比如近日，11月6日，被誉为“全民马拉松”的北京马拉松开赛，天安门广场两年来首次出现万人跑者同时出发的盛况。 此外，继杭州马拉松之后，上海马拉松也将于11月27日在外滩金牛广场吹响集结号角。
“马拉松周期”重燃
我国的马拉松赛事都是从城市形象宣传开始的，比如创办于1987年的杭州马拉松，其前身是中日西湖桂花马拉松、中日友好西湖马拉松。 比赛之初，比赛更多注重文化交流、友好交流，商业价值并不突出。
经过多年的市场化运作，马拉松的商业价值已逐步开发。 尤其是2011年，我国人均GDP突破5000美元后，马拉松赛事、长跑活动出现井喷式增长。 据统计，2010年全国注册马拉松赛事数量仅为13场，2015年增至134场，五年内增长约10倍。
在经济学中，这种现象被称为“马拉松周期”，指的是当一个国家或地区的人均GDP达到5000美元并持续增长时，以马拉松为代表的路跑赛事将经历一个快速发展期。 纵观发达国家，1970年美国人均GDP达到5264美元，1972年加拿大人均GDP突破5000美元。此后，以马拉松为代表的路跑赛事开始普及和普及。
目前，马拉松赛事普遍以官方赞助、专业赛事公司的模式运营。 例如颇具影响力的北京马拉松赛，由中国田径协会、北京市体育局主办，中央电视台协办，中奥路跑体育管理有限公司、北京竞赛管理中心承办。
按照收入来源，马拉松赛事收入可分为直接收入和衍生收入两部分。 直接收入主要包括转播权收入、赞助商收入和注册费收入，其中赞助商收入是直接收入的主要来源。 本届北京马拉松吸引了壳牌、华夏基金、六福珠宝、怡宝等赞助商； 上海马拉松吸引了浦发银行、沃尔沃、汇添富基金等赞助商； 杭州马拉松的赞助商包括一汽奥迪、李宁、宁波银行、中国移动等。银石财经对近三年兰州、无锡、广州等地马拉松赛事的赞助商进行了不完全统计，发现赞助商遍布各行各业，其中运动品牌、汽车品牌和银行出现的频率较高。
衍生收入主要是指马拉松赛事产生的收入，包括纪念品、酒店、交通、鞋类及装备等收入。近年来，体育与旅游融合、文化与体育融合、体育与体育融合发展趋势体育与数字化的趋势日益明显。 许多城市以“跑一匹马，认识一座城市”为主题，通过活动窗口宣传城市形象，带动当地经济发展。 。
以杭州马拉松为例，近年来，数字化不断应用于赛事运营，赛事工作实行网格化管理。 数字指挥管理系统、区块链数字证书、人脸识别测温系统、跑者服务平台、志愿者管理平台等共同构成智慧路跑解决方案。 杭州马拉松数字化运营智慧路跑计划的实施，直接推动了从数字化解决方案开发到政企合作共建智慧城市的实践进程，带动了体育产业从装备消费到健身训练的全产业链销售。
活动运营企业大显身手
目前从事马拉松赛事运营的知名企业主要有智美体育（01661.HK）、中奥路跑（北京）体育管理有限公司（以下简称“中奥路跑”）、上海东浩兰生活动管理有限公司（以下简称“东浩兰生”）等
中国奥林匹克路跑由中国体育产业（.SH）间接投资50%、中国田径协会投资50%成立。 中国体育产业的实际控制人是国家体育总局。 中国奥林匹克路跑是2022年北京马拉松的主办方。 广州马拉松赛事运营推广单位。 11月4日，中体产业在回答投资者提问时表示，“公司已获得北京马拉松商业权的独家开发及运营权。 公司拥有良好的品牌信誉和市场认可度，成功打造了北京马拉松赛事。 、广州马拉松、武汉马拉松、南京马拉松、环中国赛等强势IP赛事。”
东浩兰生主要组织上海马拉松赛。 该公司是兰生股份有限公司（.SH）的子公司。 兰生股份有限公司实际控制人为上海市国资委。
智慧体育是一家在香港联交所上市的私营公司，主要从事体育赛事运营和营销服务。 2017年，智慧体育实现转型，完成路跑全产业链业务体系搭建，运营中国路跑行业首个国家级IP赛事“跑中国”马拉松系列赛，赛事共16场在上海和北京。 、南京、杭州、广州等主要城市，参与总人数突破40万人。 当年，智慧体育实现马拉松赛事运营营销收入2.58亿元，毛利润7830万元。
今年8月30日，2022年至2024年杭州马拉松市场开发运营服务合作伙伴项目招标结束。 浙江大丰体育文化发展有限公司（以下简称“大丰体育”）联合深圳市赛格智美体育文化发展有限公司（以下简称“赛格智美”）、浙江交通旅游传媒有限公司交通旅游传媒有限公司（以下简称“交通旅游传媒”）以总价7050万元取得杭州马拉松赛最近三年的独家经营权。
大丰体育由上市公司大丰实业（.SH）共同拥有。 大丰实业主营文化体育装备、数字艺术科技、轨道交通装备。 是文化体育产业整体综合解决方案提供商。 赛格智美是智美体育的参股公司，交旅传媒是浙江广播电视台的子公司。
近年来，受COVID-19疫情影响，各地体育产业都受到不同程度的冲击。 浙江省体育产业积极破解问题，探索新的“体育浙江模式”，充分调动社会各方积极性。
杭州马拉松运营方相关人士告诉银石财经，“本次杭州马拉松公开招标是与浙江产权交易中心合作智美体育赛事运营公司智美体育赛事运营公司，我们将通过网上产权交易平台，以市场化的综合评价方式征集合作伙伴。 ”。
本次招标共吸引安徽波波体育文化有限公司（联合体成员：上海动漫公共技术服务平台运营管理有限公司）、无锡汇跑体育有限公司等12家单位报名（联合体成员：浙江华宝传媒控股有限公司等3家单位和大丰体育联合体正式提交投标文件，专家们进行咨询评审，选出“优中选优”智美体育赛事运营公司，确定最终中标单位。
对于中标单位的优势，该人士表示，“大丰体育联合体上市公司+国企+赛事运营的结合，可以最大限度地发挥资源、资金、运营三重优势，为杭州马拉松带来新的活力”杭州马拉松新自行车合作伙伴的确定，是借助市场的力量，充分挖掘体育产业市场主体的专业优势和资源优势，整合最广泛的社会资源的又一成功案例。”