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暑假必备!四驱车实用教程,让你的假期充满乐趣

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但你打开它的方式正确吗?

说实话,Sir看亲戚家的孩子,大致分为三类:

忙着王者荣耀;

正在忙于幼儿园升小学、小学升初中的过渡班的人士;

忙于暑期研究。

嗯。

就是那种花几千几万块钱参加旅游团,长途跋涉晒太阳、吃盒饭、参观高等学府,以为可以把知识和未来都打包带走的事情。

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你能忍受吗?

Sir一直觉得现在的人缺少一本暑假的使用手册。

孩子们,学习这一点。

如果你忘记了所有内容,请快速复习。

今天Sir的好友@猪歌骑雷锤就给大家带来这个殿堂级的……

四轮驱动车实用教程。‍

是的,为了写这篇攻略,他研究了原版视频,还把盒子底部的四驱配件都挖了出来。(幸好这家伙收藏量很大)

稿件经过多次增删,确保专业性、科学性,让你在激烈的角逐中领先一步!

本期内容参考自——

四驱兄弟

·发挥你的个性

迷你四驱车的组装方法非常简单。

安装电机、轴和齿轮并涂上润滑油。

安装轮胎、导轮、组装底盘。

然后再安装“龙头”、“凤尾”等其它部件,并拧紧螺丝。

最后将电池正负极对齐安装好并盖上车身。

打开电源开关,就能听到马达急速旋转的声音,大地奔跑的动感与速度由此诞生。

但。

仅仅按照说明进行组装还不足以让它在社区和学校中占据主导地位。

我距离职业门槛还很远。

真正的 Mini 4x4 驾驶员必须自己改装汽车。

赛车是梦想的体现。

比赛是梦想实现的舞台。

只有最鲜明的个性、最耀眼的梦想,才能在舞台上脱颖而出,不被众多的灯光所淹没。

我们来看看夺得日本杯和世界杯冠军的新加坡和马来西亚兄弟表现如何。

我的哥哥是星马烈。

职业生涯初期,他就坚信“弯道快才是真正的快”,并不遗余力地提升历代Sonic的过弯能力。

萧烈沉稳的性格,让他更喜欢稳定的配置。

高扭矩发动机和直立式后翼赋予车辆超强的抓地力,使其能够紧贴地面并轻松应对任何路况。

稳扎稳打、弯道致胜,一直是小烈的标志。

还有他弟弟杏马豪呢?

与星岛烈完全相反。

他一心一意热衷于直线冲刺,并认为速度高于一切。

他的每辆四轮驱动汽车都被命名为“”(原意是威力强大的马格南手枪)。

听起来不错吧?

现实给了小浩当头一击——

为了实现较高的速度,车身必须尽可能的轻。

但太轻会削弱抓握力。

车辆高速行驶时很容易失去平衡,偏离轨道。

快还是稳?

小浩很挣扎。

配置之争的背后是理念之争。

即便勉强进行改装,但与驾驶者个性不相符的四驱车也无法充分展现其能力。

如果你按照烈哥的设置方法

它不会再次飞出跑道。

但速度相对较慢。

后来,小浩从青梅竹马小春的高速旋转球中得到了启发。

抓地力不足...

那为什么要抓它呢?

起飞就结束了!

因此被车迷津津乐道,但若想重现,则需要牺牲一辆四驱车才能完成必杀技:

冲锋战神龙卷风( )!

除了烈豪兄弟之外,很多人物的车也让人印象深刻。

例如富家少爷三国藤吉将集团的全部财力投入到打造一辆高科技赛车“Spin Cobra”。

电传操纵系统与可移动的控制面相结合,使其能够在弯道上进行优雅的“闪电滑行”。

它比三体水滴探测器更早地实现了无减速锐角转弯。

还有兼具速度与抓地力,还能爬墙的三角箭()。

当然,如果司机比同龄人更高大强壮,格斗技能强,不怕报复,也不介意没有朋友一起玩驾驶的话。

我们或许还会考虑在规则允许的范围内安装攻击性武器。

以暴力手段取胜,可能引起负面舆论。(不太推荐)

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本手册建议——

改装四驱车第一步,先从“杀招”入手,才能达到事半功倍的效果!

团队合作

一辆具有独特运转风格的高性能四轮驱动车辆可以大大提升驾驶员的竞争力。

但。

别忘了。

迷你四驱车界的最高荣誉——WGP(世界大奖赛)是一项5人团体赛。

小豪等人首次亮相的GJC(大日本杯,日本全国大赛)是个人赛。

通过这种赛制选拔出来的日本冠军队5名选手,由于配合不力,在世界杯初期屡屡受挫。

在坚实的团队合作面前,个人的力量很容易受到削弱。

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就拿看似平庸的俄罗斯银狐来说吧。

与日本队相比,他们的赛车性能并不算优越。

还没有哪位王牌球员像杏马豪一样,在身体素质上如此富有想象力。

但。

第一场对日本的接力赛。

他们依靠实时情报共享不断微调下一辆车的配置。

这使得后续入场的车辆能够更好地适应比赛场地,运行得更加顺畅。

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银狐队甚至对将球交给队友的姿势进行了专门的研究和练习。

目的就是为了争取领先哪怕一秒。

最终他们还是凭借着这场比赛积累的微弱优势获胜。

击败了个人实力突出的日本胜利队。

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现在我们来看看最有可能夺冠的美国太空探测器队。

这名队员是一支精锐的预备役宇航员队伍。

它将合作发挥到了极致。

随着世界杯比赛的深入,美国队标配赛车Buck的杀手锏也浮出水面:

强大的推进装置(动力)。

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以电池电量为代价获得短时间的推进力。

尤其适合终点前的冲刺阶段,打对手一个措手不及。

你可以想象。

强力推进装置的最大缺点是难以持续。

如果长时间使用,电池的电量会很快耗尽。

在长距离比赛中,由于更换电池的次数有限,它似乎用处不大。

但。

如果有多辆车怎么办?

决赛第一天。

一场80公里的高速越野拉力赛。

下半场,美国队拿出了他们的秘密武器:

“土星的形成”。

其灵感源自阿波罗登月计划,即利用分段式火箭将宇宙飞船送入太空。

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所有车辆都排成一条直线。

领头的汽车启动强大的推进装置,利用气流为后面的汽车加速。

当汽车失去动力时,它就会像耗尽燃料的火箭一样解体并脱离队伍。

下一辆车将接管并启动强大的推进装置。

重复此过程直至结束。

牺牲汽车拯救国王的做法,完美弥补了强力推进装置不可持续的缺陷。

凭借完整的策略和精准的配合,美国队成功夺得本赛段冠军。

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本手册建议——

团队合作不仅仅体现在比赛场上。

在生活中,如果能结识到藤吉这样家里有矿的富家子弟就好了。

成为一名专业四轮驱动车驾驶员的旅程将变得无比顺利。

因为开发新车无法跟上竞争?

请让藤吉派出他的私人直升机,这样就可以了。

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相信科学

除了少数反例。

迷你四驱车的赛场并不像网球,一般都是牛顿在掌控之中。

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对抗 Proto Saber JB 的凶猛空气炮。

烈豪兄弟的车辆以不可思议的轨迹变换位置,以躲避袭击。

这是怎么做到的?

专门从事迷你四驱车研究的博士这样解释:

当他们迎着从正面吹来的风

当向左和向右分裂时

微弱的波浪般的风会吹动你旁边的车辆。

结果相互影响

就让它们这样跑吧。

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好的好的。

就像你的研究生论文一样清晰易懂。

但不要低估 Mini 4x4。

相信很多粉丝都有疑问:

为什么国家愿意为这么一个低端的儿童玩具提供那么多的比赛场地和科研资源呢?

别着急。

让我们用今天的知识来彻底探究一下赛车级别的微型四驱车到底隐藏着多少黑科技。

声纹识别:

每辆车都能准确识别驾驶员的语音命令。

命令动作以毫秒级延迟实现。

包括加速/减速,转弯,执行特殊动作等。

即使在今天,在办公室里喊一声“嘿,Siri”也可能会同时唤醒几台设备。

Mini 4WD的语音控制模块还是很赞的。

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人工智能:

世界杯赛车与普通四驱车的根本区别就在于是否搭载GP芯片。

这东西有啥用啊?

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记住赛道和气候的情况。

了解赛车手的特点。

调整你的跑步方式至最佳状态。

搭载该芯片的赛车行驶起来就像有自己的意志一样。

我小时候有全套的《中国少儿百科全书》,却怎么也解释不通,现在我明白了,这不就是时下最火的人工智能吗?

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大数据分析:

还记得美国队强大的推进装置吗?

压榨电池电量来实现短时间的加速并不困难。

困难在于量化。

最优的结果应该是,当强推结束时,汽车刚好越过终点线,电池刚好耗尽。

如果没有先进的数据分析和处理技术的协助,根本不可能达到上述的准确度。

依靠人力有时会导致贫困。

依托算力,向围棋界发起了强势进攻。

大数据才是助力美国队挺进决赛的真正杀手锏。

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不只是汽车本身。

在后勤保障方面,各国早已陷入混乱状态。

有自动工具箱可以在几秒钟内更换汽车的所有零件和设备。

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在新型四轮驱动汽车的制造中,早在上世纪末就引入了VR技术。

让赛车手在虚拟现实中体验车辆的整体运行状态,并实时调整设计。

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在外交领域,“小球带大球”。

在汽车领域,也存在着“小车带大车”的现象。

这项在微型四驱车上试验的技术,如今已广泛应用于新能源汽车等领域。

小小的四驱车,其实就是各国核心技术水平的集中体现。

赢得世界杯背后的政治含义是不言而喻的。

迷你四驱车繁荣网球 避震器,国家就繁荣。

强大的国家,靠强大的迷你四驱。

学习。学习永无止境。太深奥了。

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本手册建议——

如果你有从事独立设计微型四驱车科研的愿望。

请务必充分学习和掌握工程制图技术。

以免增加协作部门工作人员的工作量。

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·关注细节

据说德国铁狼队的天才队长海尔从未输过一场比赛。

当记者问他保持不败的秘诀是什么时。

他淡淡地说道:

我只是以正常方式跑步。

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NBA 传奇球星、圣安东尼奥马刺队球星蒂姆·邓肯的绰号是“大个子”。

由此可见,平凡之处,才能见真才。

或许,胜利真的没有什么秘诀。

每天只需经历所有普通但必要的流程步骤即可。

为什么每次比赛前都要精心调整赛车配置、制定作战策略?

因为每场比赛的赛制、场地都不一样。

这里有地形崎岖的越野赛道。

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蜿蜒的障碍赛道。

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甚至可能在超市里进行一场比赛。

一定要小心,不要清空即将到来的购物车。

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如果是室外跑道。

随着季节的变化网球 避震器,您需要考虑如何应对雨、雪甚至更极端的天气。

如果是一条蜿蜒曲折的长山路。

考虑何时何地更换零件。

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世界杯决赛首日。

而获胜的日本队则采取提前更换电池的策略,跳过了最后的维护休息机会。

有效缩短了与其他队伍的时间差。

这为第三天的超车创造了机会。

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为什么需要练习开始比赛?

因为受到身体状况的影响网球 避震器,即使是老将,一开始也难免会犯一些错误。

当与性能相似的赛车比赛时,即使起跑点慢几十分之一秒也是可以的。

你必须使用各种技巧才有机会将其夺回。

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日本胜利队和德国铁狼队之间的比赛。

开始甚至可能成为一个肮脏的伎俩。

德国队教练安排了一辆车进行抢跑。

见状,三名心急如焚的日本队队员没有任何犹豫,立刻跑了出去。

根据规定,提前出发的车辆将会受到到达时间惩罚。

1 比 3。

比赛刚刚开始,德国队就已经领先。

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哪怕杏马豪是国家队级别的球员。

抱着漠不关心的态度去参加国内的比赛。

他们根本没有注意比赛场地的勘察和车辆的准备。

即使是最有经验的驾驶员也会失败。

连前三名都进不了,成为了笑柄。

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所以后来,就连像小浩这么大意的人。

人们越来越注重细节。

我会一遍又一遍地观看我输掉的比赛的录像带。

彻底回顾导致失败的关键点。

避免下次犯同样的错误。

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我学会了在长距离比赛中携带足够的备用马达和轮胎,以备不时之需。

不再出现发动机烧坏后不得不向队友索要零件之类的尴尬时刻。

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一个只知道冲锋的鲁莽男人。

经过无数次的失败逐渐变得更加可靠。

他确实看起来像一位专业的四轮驱动车驾驶员。

而随着无数细小事物的积累,他敲开了通往荣耀殿堂的大门。

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本手册建议——

在把握细节方面,杏妈豪已经有了进步。

但它仍然不适合作为榜样。

毕竟。

是不是有些职业球员确实错误地安装了电池?

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锻炼

迷你四轮驱动赛车不仅仅涉及汽车。

也比司机更好。

驾驶员需要跟随汽车,实时监控车辆状态,并不断做出决策。

数据显示,目前无限制四轮驱动车(即无改装限制的四轮驱动车)的有效速度记录为116公里/小时。

《战斗陀螺》中的赛车随着每次更新都变得快得令人难以置信。

如果没有野兽般的体魄,别说争夺名次了,连跑完比赛都是问题。

更不用说还要处理各种奇怪的轨道设置。

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就连世界杯,每支球队都配备了电动溜冰鞋。

但几十、几百公里的越野赛,对参赛选手的身体素质还是有极高的要求的,中国光蝎队非常明白这一点。

第二天,双方展开了一场争夺最后一张决赛门票的生死战。

其他队伍可能仍在讨论战术、练习阵型并进行最后的车辆调整。

但。

中国队主教练选择带队吃饭。

吃饱喝足的光蝎队选手虽然没能晋级下一轮比赛,但是他们的表现却非常出色,远远超出了预期。

补充能量对于赛车手来说非常重要

我们已经做完了我们该做的事情。

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跑步训练是迷你四轮驱动车驾驶员每天必做的训练。

拥有更多时间学习的赛车手将会自行练习更多。

同时位居步数排行榜榜首。

不要忘记做几组倒立仰卧起坐来增强你的核心力量。

谁不知道如何快速驾驶四轮驱动汽车?

当人跑得比车还快的时候,那才是真正的速度。

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本手册建议——

如果有必要演反派的话。

体力也是不容忽视的。

必须在主角做出反应之前迅速爬上墙头,占据有利位置。

完成规定的挑衅动作后,立即跳到地上,离开现场。

达到神秘的威慑效果。

MBTI测试结果不是E的人,或者体质不够强健。

他们都无法高质量地完成上述动作。

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与成年人相处时要​​小心

日本迷你四驱车行业明显分为两大阵营。

其中一个小组的代表是 博士。

他们开发并生产了一种新型迷你四驱车。

但改装赛车的自主权则完全交给了孩子们。

让实际参加比赛的小朋友亲自设计和改良赛车,充分发挥他们的创造力。

土屋医生和其他成年人所做的就是利用他们的技能和经验提供支持并履行提供安全网和保护的责任。

在这种“放养”政策下,玲、豪、藤吉等人不仅成为了优秀的迷你四驱车驾驶员。

他们还具备了独立设计和改装四轮驱动汽车的深厚专业能力。

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通过减震器和支撑轴连接的前后底盘,让Beat拥有了如飞鱼般灵活的姿态。

必杀技“充能炸弹”一亮相,就吓坏了世界各地的选手。

这个设计理念已经很超前了。

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另一派的代表是达申博士。

在大神的眼中,胜利就是一切。

在他看来,土屋做的事,只不过是一句玩笑话而已。

为了获胜,他召集了全国各地的孩子,将他们训练成预备四轮驱动车手。

从小就向这些孩子灌输胜利高于一切的功利观念。

在他眼里,只有能够不断赢得比赛的四驱车和车手才有价值,才有资格继续留在学院。

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△ 只要看一眼就会爆炸

为了取得胜利,他投入了大量资源来研究战斗四轮驱动车。

他们开发出了诸如巨无霸()和鳐()之类的模型,它们具有令人难以置信的破坏力,是儿童时期的噩梦。

致力于成为每场比赛的麻烦制造者。

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规则不允许四轮驱动车配备可以阻止其他车辆比赛的武器吗?

没问题。

主人利用金钱势力,渗入日本四驱车协会,使协会改变规定,取消车辆检查制度。

你的车手还没有获得比赛资格吗?

没关系。

让协会增加另一项资格挑战,以强调强制入学。

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为了获胜,他坚持每辆四驱车都完全由他自己设计和改装。

非比赛时间,车手不得随意触碰赛车。

他负责所有维护和调整。

当司机提出担忧时,车主回答道:

不用担心。

我会给车装上新武器

让您的汽车保持完美状态

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结果如何?

他手下的车手对车辆不熟悉,也缺乏改装经验。

一旦比赛中出现意外,我们就会慌乱,很难找到解决办法。

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旁观者看得更清楚。

这种以“为你好”为名包办一切、强迫孩子遵循单一既定轨道的专制型养育方式,对于东亚人来说十分熟悉。

受邀参加比赛的美国选手直言真相——

看来你已经被赛车手宠坏了,医生。

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本手册建议——

留出回旋的余地非常重要。

当你得到一辆四轮驱动的汽车时,它已经装满了零件。

驾驶员自己的梦想根本就没有任何实现的空间。

仰望天空

迷你四驱车的魅力究竟是什么?

成为一名赛车手并赢得比赛有什么意义?

对于意大利队的卡洛来说,“友谊”、“努力”、“梦想”这些词都是废话。

对于来自贫民窟的他来说,迷你四驱车就是一切。

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他只有不断夺得冠军,才能被利用,才能在球队中占有一席之地。

让它们不用再回到街头,过上与流浪狗争食物的悲惨生活。

所以,任何手段,不管干净的,肮脏的,都只是手段。

迷你 4x4 就是迷你 4x4。

只要能夺得冠军,其他的一切,包括“意义”,都根本不重要。

所以,当面临下坡路段时,有40%的概率会发生翻车,而且到处都是碎石。

所有选手都选择刹车减速,避免被淘汰是他们的首要任务。

只有卡洛全力冲刺,选择将自己的命运交给死亡。

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那么,对于排名靠后、注定要争取亚军的非洲队、牙买加队等队员来说,骑着迷你四驱车参加比赛意味着什么呢?

如果一个人只看见领奖台,那么这个世界上大多数人都是失败者。

这是一个非常狭隘的观点。

当星马昊第一次纵身冲上球场的时候。

他激动得浑身发抖。

他说他似乎重新找到了第一次比赛的感觉。

因为他不知道,这跳跃式的冲锋,会露出什么让人意想不到的跑位风格。

他的心跳得又快又猛烈。

或许这就是答案的一部分。

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1996 年奥迪杯全国青少年四驱车锦标赛。

全国24个省市近80万名学生报名参赛。

决赛为期三天,在北京市西城区体育馆举行。

在国家有关部门的认可和支持下,迷你四驱赛车运动在全国范围内掀起了一股热潮。

在玩具店里、路边,不时可以听到马达的轰鸣声,一辆辆小汽车突然出现在你的脚下。

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回到家,我打开电视,按时收看《战斗陀螺》《多啦 A 梦》《圣斗士星矢》等多部国语配音的动画片。

广告中展示了奥迪双钻的新玩具。

因为钱不够,所以只能在睡觉前在脑海里想象各种玩法。

曾几何时,每个人都以为这样的日子会一直持续下去。

后来发生的事我们都知道了。

奥迪双钻及其母公司奥飞娱乐正在不断扩张版图。

迷你四驱车随着动画的结束,人气也越来越低了。

随后,奥飞又有《超级飞侠》、《巴啦啦小魔仙》等更多利润丰厚的IP。

随着信息差距的缩小,核心玩家已经转向“正版”田宫双星。

奥迪双钻没有理由再专注于四轮驱动车辆了。

如今,在日本,各种规模的迷你四轮驱动车比赛仍然定期举行。

但门槛太高了,可能需要把腿抬起180度才能勉强跨进去。

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昔日的小司机们都长大了。

您可能没有时间和精力再去做这件事了。

我必须偷偷地做我的爱好,这让我感觉自己就像家里的小偷一样。

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给予玩乐的机会。

我的身体出现第一个问题。

我追着四驱车跑了几步,气喘吁吁。

想要重新找回纯粹的玩乐心态也十分困难。

我的思绪经常会飘向未完成的KPI或者下个月的一笔大额开支。

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但身体不会说谎。

小型四驱车疾驰而过,所有的话题都暂时忘记了,所有的烦恼也暂时隐藏了起来,只有心脏在狂跳不已。

不断证明心灵的主人充分地活在当下。

只要发动机还没有停止。

四轮驱动车仍在向前冲刺。

生命这场漫长的、本质上没有胜利者的竞赛尚未结束。

真正的 Mini 4x4 驾驶员永不放弃。

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本手册最后提出以下建议:

无论何时、何地、何种情况。

抬头仰望天空。

低头看着地面。

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本文图片来自网络

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